Pagsakay sa Bus sa Japan

Kung naghahanap ka ng abot-kayang paraan upang maglakbay sa buong Japan, ang bus ang iyong sasakyan. Narito ang aking buod ng mga dapat tandaan at kung saan ang mga pinakamahusay na lugar para magsimula. Kung mas interesado ka namang maglakbay sa pamamagitan ng tren, basahin lamang itong artikulo dito.

Mga Uri ng Bus

Una, mayroong mga city bus (“Route Buses”), na nagpapadagdag sa network ng riles sa mga pangunahing lungsod tulad ng Tokyo at Osaka. Sa karamihan ng mga bus, madali kang makakabayad gamit ang iyong IC card (Suica o Pasmo). Sa ilang bus, kailangan mong magbayad ng nakatakdang presyo o humugot ng tiket. Ang isa sa pinakasikat na bus sa Tokyo ay ang Hachiko Bus, na palaging dumadaan sa isang loop, katulad ng Yamanote Line.

Sa kabilang banda, mayroon ding mga bus para sa mahabang distansya o mahabang paglalakbay (“Highway Buses”). Gumagamit ang mga bus na ito ng highway at kadalasang mas abot-kaya kung pag-uusapan ang halaga kumpara sa Shinkansen. Gayunpaman, mas mabagal din ang mga ito. Napakasikat ng mga bus na ito para sa mga day trip sa Disneyland o bilang night bus upang makatipid ng oras at pera. Karaniwang kinakailangang i-book nang maaga ang mga tiket.

Mga Kumpanya ng Bus

• Willer Express - mura at may Ingles na website
• JR Buses - malaking network ng mga long-distance at rehiyonal na bus; maaaring i-book dito

Mga Hamon ng Paglalakbay sa Bus

Sa Japan, may sariling mga hamon at kakaibahan ang paglalakbay sa bus. Depende sa rehiyon at kumpanya ng bus, iba't ibang paraan ng pagbabayad. Sa ilang kaso, ikaw pa mismo ang magtatakda ng presyo ng iyong tiket. Bukod dito, ang sistema ng bus ay kadalasang available lamang sa wikang Hapones, hindi tulad ng mga tren.

At narito kung paano:

May iba't ibang paraan upang magbayad sa iyong biyahe sa city bus. Depende sa linya o rehiyon, maaaring mag-iba ang uri ng pagbabayad pati na rin ang presyo.

Sa karamihan ng mga kaso, sumasakay ka sa likurang pinto at humuhugot ng tiket o tinatap ang iyong IC card ( Pasmo o Suica ) sa sensor. Kung kailangang humugot ng tiket, ibibigay ito sa drayber kapag bumaba ka na sa bus at babayaran nang direkta. Karaniwang may mga vending machine sa bus na maaaring magpalit ng barya at 1,000 Yen na papel pera, kaya hindi mo kinakailangang magdala ng eksaktong halaga. Makikita mo ang presyo ng biyahe sa isang screen sa bus, na nagpapakita ng mga susunod na hintuan kasama ang mga presyo ng tiket. Upang matukoy ang tamang presyo, tingnan mo ang numero sa iyong tiket. Kung gumamit ka ng IC card sa pagsakay, kailangan mong i-scan muli ito sa harap kasama ang drayber ng bus kapag bumaba ka.

Lalo na sa Tokyo, mayroon ding mga bus na may nakatakdang presyo, kung saan sumasakay ka sa harap at nagbabayad ng cash o IC card. Hindi mahalaga kung ilang istasyon ang iyong biniyahe, mananatiling pareho ang presyo. Sa ganitong kaso, kailangan mong bumaba sa likuran.

Mga Pamasahe sa Bus

Ang mga pamasahe sa bus ay alinman sa nakatakdang presyo para sa buong ruta, o kinakalkula gamit ang mga sona na dadaanan ng bus.

Bus Pass

Kung planado mong gamitin ang bus nang mas madalas, marahil ay makatuwiran na bumili ng bus pass. Available ito sa loob ng 3, 5 o 7 araw at nagbibigay-daan sa iyo na sumakay nang walang limitasyon. Ang mga presyong nakalista sa ibaba ay tumutukoy sa Willer Express .

Mas mura ang tiket kung sakop lamang nito ang mga araw ng linggo mula Lunes hanggang Biyernes, kumpara sa tiket na kasama ang weekend.

Lunes hanggang Huwebes (Presyo)

Araw-araw (Presyo)

Upang maiwasang mapansin nang negatibo, dapat mong tandaan ang mga sumusunod na punto:

• I-silent ang iyong smartphone
• Magsalita nang mahina
• Sa mga long-distance na ruta, bigyang-pansin ang numero ng iyong upuan, dapat itong nakalagay sa iyong tiket
• Kung maaari, huwag umupo sa tabi ng isang dayuhan na kabilang sa kabaliktaran ng iyong kasarian sa mga long-distance na ruta
• Gawing gabay ang asal ng iyong mga kapwa pasahero