Pagrenta ng Kotse sa Japan - Mga Tip & Presyo

Ang pagmamaneho ng kotse ay karaniwang napakapraktikal, bagama't hindi naman eksaktong mura. Gayunpaman, sa Japan, ang uso na "Drive" – isang day trip gamit ang rental car papunta sa isang idyllic na lugar – ay lalong sumisikat.  

Ngunit saan ka makakarenta ng mga ganitong kotse, ano ang mga kundisyong kailangan mong tuparin at higit sa lahat: sulit bang magrenta ng kotse sa Japan kapag naglalakbay? Buod ko rito ang lahat ng mahahalagang impormasyon para sa iyo at ipapaliwanag ko kung kailan may saysay ang pagrenta ng kotse.

Kailan may saysay ang pagrenta ng kotse?

Kung gusto mong galugarin ang mga pook kanayunan ng Japan (hal. Hokkaido, ang rehiyon ng Tohoku, Nagano, Takayama, atbp.), sulit na magrenta ng kotse. Ang mga tren dito ay dumadaan lamang sa malalaking agwat at ang huling biyahe ay karaniwang maaga pa sa gabi. Lalo na sa Okinawa, dapat kang magrenta ng kotse upang lubos na magalugad ang isla.

Kung ikaw ay naglalakbay sa mas malalaking grupo, kasama ang mga alagang hayop, maraming dalang baggage o nagpaplano ng malalayong cycling tour, inirerekomenda rin ang rental car. Depende sa iyong pangangailangan, nag-aalok ang mga provider ng iba't ibang modelo na pwedeng rentahan sa tiyak na tagal ng panahon.

Kailan ito hindi sulit?

Sa mga malalaking lungsod tulad ng Tokyo o Osaka, inirerekomenda ko ang pagbiyahe sa tren siyempre – bihira kang makakita ng ganoong kakahusayan ng sistema ng tren tulad ng sa Japan at nakatipid ka ng maraming oras. Lalo na sa rush hour, mas madalas kang maiipit sa trapiko gamit ang kotse kaysa makausad. Kaunting parking space lang, at karamihan dito ay bayaran at hindi mura, kaya lalo pang nahihirapan ang paglalakbay. Mahirap din ang pag-orient. Karaniwang bilingual ang mga road sign ngunit madalas ding magdulot ng kalituhan.

Mga kinakailangan sa pagrenta ng kotse

Upang makapagrenta ng kotse sa Japan, dapat ikaw ay hindi bababa sa 18 taong gulang, may wastong credit card at driver's license. 

Dito ka dapat mag-ingat: halimbawa, ang international driver's license ay hindi wasto para sa lahat. Maaaring gamitin ng mga residente ng Austria at Switzerland ang lisensyang ito, ngunit ang mga mamamayan ng Germany ay dapat umasa sa Japanese translation ng kanilang German driver's license.

Ang international driver's license

Ang international driver's license ay karaniwang iniisyu sa sariling bansa at maaari lamang gamitin sa Japan nang hindi hihigit sa isang taon. Sa kasalukuyan, tanging mga dokumento lamang na inisyu sa Austria at Switzerland ang pinahihintulutang gamitin sa pagmamaneho sa Japan nang walang karagdagang beripikasyon.

Ang driver's license na may Japanese translation

Para sa mga manlalakbay mula sa Germany at iba't ibang bansa, kinakailangan ang Japanese translation ng kanilang sariling driver's license. Maaari itong hingin nang lokal sa Japan, ngunit mainam na ipagawa na ang salin nang maaga, halimbawa online.

Magagawa ito alinman sa pamamagitan ng embahada ng Japan o maaari kang makipag-ugnayan sa JAF (Japan Automobile Federation), katumbas ng German ADAC.

Sa Germany

Mga online provider ng salin ng driver's license

Kung gusto mong humiling ng salin ng iyong driver's license bago ang iyong paglalakbay sa Japan, inirerekomenda ko sa iyo ang serbisyong online na Driving-Japan *!

Maaari kang humiling ng salin online at ipaipad ito sa iyong tahanan (Europe o Asia) o sa hotel sa Japan. Tumatagal ng humigit-kumulang 1-5 linggo ang paghahatid. Nagkakahalaga ito ng 84.90 - 89.90 euros.

Bilang alternatibo, maaari mo ring kunin ang salin online at saka i-print ito sa isang 7-Eleven store sa Japan. Isang linggo lang ang paghahatid sa kasong ito at makakakuha ka rin ng mga instruksyon kung paano ito gawin. Nagkakahalaga ang opsyong ito ng 74.90 euros.

Sa Japan

Salin ng driver's license sa Japan

Ang pinakamainam na pagpipilian sa Japan ay ang JAF. Maaaring hingin ang salin sa pamamagitan ng liham nang maaga o maaari kang mag-apply nang personal sa mga lokal na opisina ng organisasyon. Ang halaga ay 3,000 yen / mga 26 euros at maaaring mabigyan ka agad sa parehong araw, sa kasamaang palad, maaari rin itong tumagal nang hanggang dalawang linggo.

*Affiliate Link: Kung gagawa ka ng booking sa pamamagitan ng aking affiliate link, makatatanggap ako ng maliit na komisyon. Walang karagdagang gastos para sa iyo at sinusuportahan mo ang aking blog. Lubos akong nagpapasalamat sa iyo at nawa'y marami kang saya sa iyong paglalakbay (^_^)

Paano magrenta ng kotse – Pamamaraan

Ang proseso ng pagrenta ng kotse ay halos hindi magkaiba sa Japan kumpara sa ibang bahagi ng mundo. Maaari mong tawagan ang opisina, mag-book online o kahit direkta sa lugar at magtakda ng appointment. 

Sa araw ng iyong malaking paglalakbay, kinukuha mo ito mula sa provider at binabayaran mo ang basic fee gamit ang credit card. Susuriin nang maikli ang kotse para sa mga sira at pagkatapos ay maaari ka nang magsimula ng iyong paglalakbay.

Kapag isinasauli ang kotse, dapat itong puno ng gasolina. May mga provider na nagtatakda ng mga partikular na gasolinahan sa lugar at sinisingil din ang bill ng gasolina, kaya't mainam na ingatan ang lahat ng resibo. Sa ilang kaso, posibleng isauli ang kotse nang hindi ito pinupuno muna ng gasolina. Pinakamainam itong talakayin muna sa provider bago umalis at siguruhing okay ito.

Ang aking personal na rekomendasyon: Dahil madalas akong nagrenta ng mga kotse sa pamamagitan ng Toyota Rent a Car o Nippon Rent a Car , maaari ko talagang irekomenda ang dalawang kompanya ng rental car na ito.

Tagal ng renta

Maaaring i-book ang kotse sa 6, 12 o 24-oras na agwat. Dapat sundin hangga't maaari ang oras ng pagbabalik. Gayunpaman, kung may mga komplikasyon o naipit ka sa trapiko, maaari mong abisuhan ang provider sa pamamagitan ng telepono at makipag-usap tungkol sa bagong oras. Dahil kaunti lang ang mga opisinang may English-speaking na tauhan, maganda kung may kasama kang bihasa sa wikang Hapon sa ganitong sitwasyon.

Navigation system

Karamihan sa mga kotse ay may naka-install na navigation system sa loob ng kotse. Sa kaso ng mga problema sa pag-unawa, iminumungkahi kong tanungin ang rental car provider kung available din ba ang sistema sa Ingles. 

Maliit na tip: Para sa kadahilanang pangkaligtasan, maaari mo lang itakda ang navi habang nakaparada. Samakatuwid, siguruhing tama ang pag-input ng address bago ang biyahe.

Sa pagrenta

Kapag nagrerenta sa Japan, karaniwang dadaan ka muna sa maliit na proseso bago ka makapagsimula. Una, ipapakita ang lahat ng wastong dokumento at may opsyon ka ring kumuha ng vehicle insurance sa tagal ng biyahe. Pagkatapos magbayad gamit ang credit card (mag-ingat: hindi tinatanggap ang bawat foreign credit card!), susuriin ang kotse para sa mga sira. Kung gusto mong maging sigurado dito, inirerekomenda ko ang pagkuha ng maikling video ng rental car.

Pagkatapos nito, ibibigay sa iyo ang mga dokumento ng sasakyan at maaari ka nang makapagkilala sa mga function ng sasakyan. Kung may hindi malinaw, lagi namang handang tumulong ang mga tauhan ng provider.

Siguruhin ding tandaan ang mga emergency number at tanungin agad sa simula pa lang kung mayroong English-speaking na mga tauhan. Karaniwang ipapaalam sa iyo ang uri ng gasolinang kinakailangan, ngunit maaari mo ring tanungin kung may hindi malinaw.

Bukod dito, maaari ko sa pangkalahatang irekomenda ang pagkuha ng full comprehensive insurance nang maaga upang makapagrenta ka ng kotse at makapagmaneho sa buong Japan nang walang alalahanin.

Anong mga gastos ang inaasahan?

Ang salin ng driver's license, kung kinakailangan, ay may kaunting halaga at ang mga bayarin sa renta at anumang karagdagang insurance ay babayaran sa araw na kukunin ang kotse. Sa mismong paglalakbay, magkakaroon ng mga gastusin tulad ng gasolina, tolls, parking space at, depende sa destinasyon, car ferry.

Mga presyo ng rental car

Nakadepende sa kotse ang presyo ng renta. Hindi lamang ang panahon at modelo ng sasakyan ang may papel, mahalaga rin ang tagal ng renta. Makatotohanang asahan ang mga 5,000 yen / 41 euros para sa 24-oras na renta.

Kasama sa presyo ang basic insurance, buwis at walang limitasyong mileage.

Karaniwang may dagdag na singil ang pagrehistro ng ikalawang driver o ang renta para sa one-way trip.

Mga bayarin sa toll

Sa Japan, nagbabayad ka ng toll fees sa mga highway, na maaaring medyo magastos. Maaari mong bayaran ang toll nang cash sa lugar o gamitin ang ETC system (Electronic Toll Collection system). Upang gawin ito, kailangan kang magparehistro muna, na nangangailangan ng address sa Japan. Samakatuwid, hindi inirerekomenda ang sistemang ito para sa mga turista. Gayunpaman, kung may kakilala kang may ETC card, maaari mo rin itong hiramin at gamitin.

Ang halaga ng toll ay mga 3,000 yen kada 100 kilometro.

Mga car ferry

Sa Japan, ginagamit ang mga ferry para sa pagtawid sa maraming lugar na may mga lawa o pook na tabing-dagat at lubos na inirerekomenda para sa mga maikling distansya.

Gayunpaman, para sa mas mahahabang distansya, tulad ng paglipat sa pagitan ng mga pangunahing isla, tumataas nang husto ang mga presyo kaya't mas makatuwirang isauli ang kotse at magrenta ng bago sa kabilang panig.

Mga gasolinahan

Matatagpuan ang mga gasolinahan sa halos lahat ng dako ng Japan (mag-ingat sa mga pook kanayunan: minsan ay kailangan mo pa silang hanapin) at mula rin sa iba't ibang provider. Maaari kang pumili sa pagitan ng self-service o service. Mas mura nang kaunti ang una, ngunit lahat ng instruksyon ay nasa wikang Hapon.

Gaya ng sa iba pang lugar, walang nakatakdang presyo ang gasolina, ngunit maaari kang umasa sa mga 160-170 yen / mga 1.08 euros kada litro.

Paradahan

Maaaring magkakahalaga ang mga parking space nang 100 hanggang 500 yen kada oras. Habang mas malapit ka sa malaking lungsod, mas nagiging mahal ang mga pasilidad ng paradahan at minsan ay singilin pa bawat 15 minuto. Kahit malapit sa mga sikat na tourist attraction, ang paradahan ay may limitadong pakinabang lamang at nagiging isang magastos na karanasan. Mag-ingat: Minsan ang paradahan ay posible lamang gamit ang cash, kaya't pinakamainam na laging may barya ka. Minsan hindi gumagana ang credit card sa mga ganitong paradahan.

Sa kabilang banda, ang mga pampublikong paradahan sa mga nayon, minsan pati na rin sa mga mall o hotel sa labas ng mga lungsod, ay karaniwang libre.

Ugali sa pagmamaneho

Sa Japan, nananaig sa lahat ng dako ang left-hand traffic. Pinapayagang pumarada ang mga kotse sa gilid ng daan (maliban siyempre sa highway) at hindi bihira na samantalahin ng mga driver ang pagkakataong ito para sa maikling idlip.

Sa taglamig, lalo na sulit na magmaneho nang maingat, dahil ang masamang kondisyon ng daan ay minsan nagdudulot ng ilang kahirapan. Mag-ingat din sa mga bundok: dahil sa matarik na bangin at mga paikot na daan, mabilis mangyari na mapainit ang mga preno.

Dapat ding sundin ang speed limit, dahil minomonitor ito dito't doon gamit ang mga speed camera. Sa mga pook kanayunan, karaniwan ang hanggang 50 km/h at sa karamihan ng highway ay 80 km/h.

Mga provider ng rental car

Toyota Rentacar (aking personal na rekomendasyon)

Nippon Rentacar (aking personal na rekomendasyon)

Orix Rentacar

Times Car Rental (dating Mazda Rentacar)

Nissan Rentacar

Ekiren

Ang mga international provider (Budget, Avis, Hertz) ay karaniwang nakikipagtulungan sa mga provider na ito at samakatuwid ay hindi nag-aalok ng mas murang presyo.