Berkendara di Jepang

Karena sebagian besar kota di Jepang memiliki jaringan transportasi umum yang andal dan berkembang dengan baik, mobil biasanya tidak diperlukan. Terutama di Tokyo, banyak orang tidak memiliki mobil, meskipun sebagian besar orang Jepang memiliki SIM.

Di pedesaan, justru sebaliknya. Sedikitnya jalur bus dan kereta, serta jadwal yang tidak teratur, membuat mobil menjadi kebutuhan yang praktis.

SIM apa yang saya butuhkan?

Tentu saja, Anda tidak bisa begitu saja berkendara di Jepang dengan SIM asing. Tergantung negara asal Anda, ada peraturan yang berbeda-beda. Misalnya, warga Austria harus mengurus SIM internasional sebelum bepergian di negara asal mereka. Ini dapat dilakukan, misalnya, melalui klub otomotif seperti Öamtc. SIM internasional berlaku selama satu tahun.

Sementara itu, warga Jerman dan Swiss harus mengajukan terjemahan SIM mereka sendiri.

Di mana saya bisa mendapatkan terjemahan SIM saya?

Anda dapat mengajukan terjemahan SIM di negara asal Anda atau di Jepang, tergantung kebutuhan Anda.

Di Jerman

Jika Anda ingin terjemahan tersebut sudah siap saat masuk ke Jepang dan tidak ingin repot lagi di Jepang, Anda harus merencanakan waktu proses sekitar 4 minggu sebelum keberangkatan. Pengajuan dapat dilakukan secara online atau di ADAC. Setelah masuk, terjemahan tersebut berlaku selama satu tahun.

Salah satu perusahaan yang menawarkan layanan terjemahan online di beberapa negara Eropa adalah Driving-Japan* . Anda dapat mengajukan terjemahan secara online dan memintanya dikirim baik ke rumah Anda (Eropa atau Asia) maupun ke hotel Anda di Jepang. Waktu pengiriman di sini sekitar 1 - 5 minggu. Keseluruhan biayanya antara 84,90 - 89,90 euro.

Sebagai alternatif, Anda juga bisa mendapatkan terjemahan secara online lalu mencetaknya di toko 7-Eleven di Jepang. Dalam hal ini, pengiriman hanya membutuhkan waktu satu minggu dan Anda juga mendapatkan petunjuk. Opsi ini berbiaya 74,90 euro.

*Tautan Afiliasi: Jika Anda memesan melalui tautan afiliasi saya, saya akan menerima komisi kecil. Tidak ada biaya tambahan untuk Anda dan Anda mendukung blog saya. Saya sangat berterima kasih kepada Anda dan semoga liburan Anda menyenangkan (^_^)

Di Jepang

Jika keberangkatan Anda hanya beberapa hari atau minggu lagi atau Anda belum yakin apakah akan berkendara di Jepang sama sekali, Anda sebaiknya mempertimbangkan untuk mengajukan terjemahan di Jepang. Ini dapat dilakukan dengan mudah di JAF (Japan Automobile Federation, mirip seperti ADAC di Jerman). JAF memiliki kantor di seluruh Jepang dan Anda dapat mengajukan terjemahan melalui pos atau datang langsung. Anda hanya membayar 3.000 yen (sekitar 25 euro) di sini dan penerbitannya biasanya membutuhkan waktu 1-14 hari.

Terjemahan dari JAF berlaku selama SIM aslinya, tetapi harus diajukan kembali jika SIM asli diperbarui.

Mengajukan SIM Jepang

Jika Anda berada di Jepang lebih dari satu tahun, Anda sebaiknya mengajukan SIM Jepang dalam tahun tersebut. Sebuah perjanjian memudahkan proses ini, terutama untuk negara-negara tertentu seperti Jerman, Austria, dan Swiss, karena bagi warga negara tersebut ujian tertulis dan ujian berkendara di lokasi dibebaskan.

Untuk mengajukan SIM Jepang, dokumen-dokumen berikut diperlukan:

• SIM yang masih berlaku (di sini juga harus dibuktikan bahwa Anda telah tinggal di negara penerbit setidaknya selama 3 bulan setelah menerimanya)
• Terjemahan resmi SIM, misalnya dari JAF
• Paspor
• Formulir permohonan, yang dapat ditemukan di situs web JAF

Dengan dokumen-dokumen ini, Anda harus pergi ke otoritas SIM yang bertanggung jawab atas wilayah Anda. Setelah dokumen diperiksa, Anda akan menjalani tes mata dan Anda dapat membawa pulang SIM Jepang Anda.

Menyewa mobil di Jepang

Menyewa mobil di Jepang bukanlah masalah dan seluruh prosesnya cukup sederhana, meskipun agak mahal. Mobil sewaan termurah mulai dari sekitar 50 euro per hari, tetapi ini belum termasuk biaya seperti tol, bensin, dan parkir. Tentu saja, Anda harus membayar lebih untuk mobil yang lebih besar atau merek yang mahal.

Jika Anda ingin berkendara ke pedesaan atau bepergian dengan banyak bagasi, menyewa mobil sangatlah sepadan.

Island hopping sebaiknya dihindari dengan mobil. Alternatif yang baik di sini adalah menyewa mobil baru di setiap pulau, jika diperlukan.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang topik "Sewa mobil di Jepang", Anda dapat menemukan artikel terperinci di sini:

Membeli mobil di Jepang

Secara umum, membeli mobil di Jepang relatif murah pada awalnya. Mobil kompak baru dan bekas dapat dibeli dengan harga di bawah 1 juta yen (sekitar 8200 euro). Calon pembeli memiliki banyak merek terkenal seperti Toyota, Nissan, dan Mazda untuk dipilih.

Namun, ada beberapa biaya berkelanjutan yang perlu dipertimbangkan. Biaya untuk uji kelayakan kendaraan (MOT), asuransi, pajak mobil, serta biaya parkir dan bensin harus dihitung bulanan atau tahunan. Selain itu, pajak pembelian (5%) dikenakan saat pembelian. Untuk mobil bekas, ditambah biaya perpindahan kepemilikan. Juga, beberapa dokumen harus diserahkan, misalnya, Anda harus membuktikan kepada kota bahwa Anda memiliki tempat parkir agar tidak meninggalkan mobil Anda di jalan. Membeli mobil tidak disarankan untuk wisatawan. Menyewa mobil lebih sepadan di sini.

Jika Anda melihat sekeliling di jalanan Jepang, Anda juga akan memperhatikan bahwa ada mobil dengan pelat nomor putih dan kuning. Pelat kuning menandakan bahwa ini biasanya merupakan mobil kota. Mobil-mobil ini cukup kecil, tidak seaman kendaraan normal, dan kadang-kadang tidak mampu mencapai batas kecepatan minimum di jalan raya.

Berkendara di Jepang

Secara umum, berkendara di Jepang tidak jauh berbeda dengan berkendara di Jerman. Sebagian besar pengemudi berhati-hati dan mematuhi peraturan lalu lintas, sedangkan kondisi jalan sangat baik. Anda hanya perlu berhati-hati untuk tidak masuk ke jalan-jalan sempit, terutama di area pemukiman di kota-kota besar. Selain itu, seperti di kota-kota besar lainnya: banyak kemacetan, terutama saat jam sibuk dan di akhir pekan.

Perbedaan antara Jerman dan Jepang

Seperti di Inggris, Jepang memiliki lalu lintas sebelah kiri, artinya segalanya terbalik di jalan, termasuk kemudi mobil. Kabar baiknya, sebagian besar mobil Jepang menggunakan transmisi otomatis, sehingga Anda tidak perlu tiba-tiba mengoper gigi dengan tangan yang lain. Lampu jauh di Jepang sering digunakan untuk mengucapkan terima kasih kepada pengemudi lain.

Peraturan lalu lintas di Jepang

Jepang memiliki batas kecepatan maksimum yang lebih ketat daripada Jerman. Jadi, Anda tidak boleh melebihi pedoman berikut:

• Jalan tol: 80-100 km/jam
• Kota: 40 km/jam
• Jalan kecil: 30 km/jam
• Umum: 50-60 km/jam

Di persimpangan kereta api, Anda harus selalu berhenti sepenuhnya, bahkan jika palang pintu terbuka. Jika Anda melintasi rel tanpa berhenti, polisi dapat menghentikan Anda.

Rambu jalan dan tanda lalu lintas

Karena Jepang menyesuaikan rambunya dengan standar internasional, hampir tidak ada rambu yang tidak dikenal. Terutama di kota-kota besar, Anda juga dapat menemukan rambu berbahasa Inggris di samping rambu berbahasa Jepang.

Cara membayar tol di Jepang

Jalan raya, yang disebut "Expressway" di Jepang, mengenakan tol yang cukup mahal. Terowongan dan jalan pemandangan indah juga kadang-kadang mengenakan biaya. Secara umum, Anda dapat membayar tol baik secara otomatis dengan sistem ETC maupun tunai. Untuk sistem ETC, Anda harus mendaftar terlebih dahulu atau Anda dapat meminjam kartu, misalnya dari penyedia sewa mobil Anda.

Beberapa expressway memiliki sistem harga bertingkat, sehingga Anda dapat menggunakan jalan dengan tarif diskon pada hari atau waktu tertentu, seperti hari libur atau setelah tengah malam.

Bahaya di lalu lintas

Seperti di negara lain, Anda harus sangat berhati-hati terhadap pesepeda, pengendara yang ngebut, dan pengemudi yang mengabaikan lampu merah. Selain itu, beberapa orang Jepang memarkir mobilnya di pinggir jalan dan menghalangi lalu lintas.

Parkir di Jepang

Terutama di kota-kota besar, parkir menjadi sebuah tantangan. Selain kurangnya tempat parkir gratis, terutama di akhir pekan dan hari libur, Anda harus bersiap menghadapi biaya yang tinggi. Tempat parkir dapat berbiaya beberapa ratus yen per jam. Namun, di pedesaan dan di kota-kota kecil, ada tempat parkir yang lebih terjangkau atau bahkan gratis. Hanya di sekitar objek wisata ada biaya parkir yang tinggi di pedesaan juga. Pusat perbelanjaan biasanya memiliki gedung parkir, di mana biaya parkir dihapuskan selama beberapa jam setelah pembelian dengan jumlah tertentu. Hotel biasanya menawarkan tempat parkir untuk tamunya dengan biaya.

Jenis-jenis tempat parkir

Selain tempat parkir normal, yang juga ada di Jerman, orang-orang di Jepang juga suka menggunakan Elevator Parking Lots dan tempat parkir dengan palang. Yang pertama seperti gedung bertingkat untuk mobil. Anda cukup memarkir mobil Anda di atas platform dan platform tersebut secara otomatis diangkat ke tempat parkir. Biasanya tersedia staf untuk membantu. Untuk tempat parkir dengan palang, sebuah landasan kecil dinaikkan di bawah mobil setelah parkir, menghalangi jalan keluar. Begitu biaya parkir dibayar, landasan tersebut diturunkan.

Jika Anda memarkir di jalan dan harus mengambil tiket parkir, Anda harus memperhatikan bahwa mobil di area ini sering kali diderek mulai pukul 3 pagi.

Parkir ilegal

Denda untuk parkir ilegal dimulai dari sekitar 80 euro.

Stasiun bensin

Selain stasiun bensin normal dengan layanan penuh, ada juga stasiun bensin swalayan. Stasiun swalayan biasanya hanya memiliki layar berbahasa Jepang, tetapi staf tetap tersedia untuk keadaan darurat. Selang bahan bakar biasanya memiliki warna-warna berikut, tetapi selalu pastikan apa yang Anda isi. Solar berwarna hijau atau abu-abu, bensin reguler berwarna merah, bensin oktan tinggi berwarna kuning.

Polisi Jepang

Di jalan, Anda hanya perlu memberi jalan kepada polisi atau berhenti saat mendengar sirene. Polisi sering kali hanya berkendara dengan lampu biru, tetapi itu bukan alasan untuk khawatir.

Yang benar-benar harus Anda hindari adalah mengemudi di bawah pengaruh alkohol. Jepang tidak memiliki batas kadar alkohol dalam darah seperti di Jerman, dan hukuman untuk pelanggaran ini sangat berat. Polisi Jepang sama ketatnya jika berkaitan dengan mengemudi tanpa SIM. Dalam kedua kasus tersebut, penjara adalah hukuman maksimal.

Alternatif selain mobil

Bus 

Selain bus kota normal, ada juga bus jarak jauh yang beroperasi baik siang maupun malam. Bus merupakan alternatif yang murah dibandingkan kereta dan mobil. Jika Anda ingin tahu lebih banyak, Anda dapat membaca artikel berikut:

Kereta

Kereta Jepang terkenal di seluruh dunia karena suatu alasan. Terutama Shinkansen menghubungkan seluruh negeri dan membawa Anda ke tujuan yang berjarak ratusan kilometer hanya dalam beberapa jam. Berbagai tiket, seperti JR Pass dan Seishun 18 Kippu , tersedia untuk Anda. Anda dapat mempelajarinya lebih lanjut di dua artikel berikut:

Transportasi umum

Terutama di kota-kota seperti Tokyo dan Kyoto, transportasi umum seperti bus dan kereta jauh lebih nyaman daripada mobil. Transportasi umum tidak hanya lebih murah, tetapi Anda juga terbebas dari pencarian tempat parkir yang lama. Navigasi melalui jaringan publik juga jauh lebih mudah. Bus dan kereta Jepang juga sangat aman, bersih, dan beroperasi dengan frekuensi tinggi.

Pesawat terbang

Maskapai murah seperti Jetstar Japan, Peach Aviation, dan Skymark Airlines sering kali memiliki penawaran spesial dan mungkin merupakan pilihan terbaik jika Anda ingin menempuh jarak jauh dengan cepat. Penerbangan rutin ke Osaka, Sapporo, Fukuoka, dan tujuan lainnya berangkat dari Tokyo.