जापान में कार चलाना टिप्स - यात्रा गाइड

क्योंकि जापान के अधिकांश शहरों में सार्वजनिक परिवहन का एक विश्वसनीय और अच्छी तरह से विकसित नेटवर्क है, इसलिए आमतौर पर कार की आवश्यकता नहीं होती। खासकर टोक्यो में बहुत से लोगों के पास निजी वाहन नहीं हैं, भले ही अधिकतर जापानियों के पास ड्राइविंग लाइसेंस होता है।

ग्रामीण इलाकों में तो ठीक इसका उल्टा है। वहां कम बस और ट्रेन लाइनें, तथा अनियमित टाइम टेबल्स के कारण एक कार होना लगभग जरूरी हो जाता है।

मुझे कौन सा ड्राइविंग लाइसेंस चाहिए?

बेशक, आप अपने विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस से सीधी जापान में गाड़ी नहीं चला सकते। आपके देश के आधार पर अलग-अलग नियम हैं। उदाहरण के लिए, ऑस्ट्रियाई लोगों को अपने देश में यात्रा शुरू करने से पहले अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस लेना पड़ता है। यह जैसे Öamtc जैसे ऑटोमोबाइल क्लब से मिल सकता है। अंतर्राष्ट्रीय लाइसेंस 1 साल के लिए मान्य है।

वहीं जर्मन और स्विस नागरिकों को अपने ड्राइविंग लाइसेंस का अनुवाद करवाना होता है।

मुझे अपने ड्राइविंग लाइसेंस के लिए अनुवाद कहां से मिलेगा?

अपने ड्राइविंग लाइसेंस का अनुवाद आप आवश्यकता के अनुसार अपने देश में या फिर जापान पहुंचकर भी करवा सकते हैं।

जर्मनी में

यदि आप जापान पहुंचते ही अनुवाद अपने पास रखना चाहते हैं और वहां जाकर परेशान नहीं होना चाहते, तो प्रस्थान से लगभग 4 हफ्ते पहले आवेदन करना बेहतर रहेगा। यह ऑनलाइन या ADAC पर आवेदन द्वारा किया जा सकता है। जापान पहुंचने के बाद यह अनुवाद 1 साल के लिए मान्य है।

एक कंपनी जो कई यूरोपीय देशों में ऑनलाइन अनुवाद सेवा प्रदान करती है, Driving-Japan* . आप ऑनलाइन अनुवाद के लिए आवेदन कर सकते हैं और उसे अपने घर (यूरोप या एशिया) या फिर जापान के होटल में मंगवा सकते हैं। डिलीवरी में लगभग 1 - 5 हफ्ते लगते हैं। इसकी कीमत लगभग 84.90 - 89.90 यूरो है।

*एफिलिएट लिंक: अगर आप मेरे एफिलिएट लिंक के जरिए बुकिंग करते हैं, तो मुझे थोड़ी कमिशन मिलती है। आपके लिए कोई अतिरिक्त लागत नहीं है और आप मेरे ब्लॉग को सपोर्ट करते हैं। मैं आपका आभारी हूं और आपको यात्रा की शुभकामनाएं देता हूं (^_^)

वैकल्पिक रूप से, आप अनुवाद ऑनलाइन प्राप्त कर सकते हैं और फिर जापान में 7-Eleven स्टोर में प्रिंट कर सकते हैं। डिलीवरी इसमें सिर्फ एक हफ्ते में हो जाती है और साथ में निर्देश भी मिलते हैं। इसकी कीमत 74.90 यूरो है।

जापान में

यदि आपकी प्रस्थान की तारीख कुछ ही दिन या हफ्तों में है, या आप निश्चित नहीं हैं कि जापान में गाड़ी चलाएंगे या नहीं, तो आप जापान में ही अनुवाद करवाने पर विचार कर सकते हैं। इसे JAF (Japan Automobile Federation, जापानी ADAC के समान) में आसानी से कराया जा सकता है। JAF के पूरे जापान में कार्यालय हैं और आप डाक द्वारा या व्यक्तिगत रूप से आवेदन कर सकते हैं। यहां फीस सिर्फ 3,000 येन (लगभग 25 यूरो) है और सामान्यतः 1-14 दिन में अनुवाद मिल जाता है।

JAF का अनुवाद वैसा ही वैध रहता है, जब तक आपका असली लाइसेंस वैध है, लेकिन अगर ओरिजिनल डॉक्युमेंट्स में कोई बदलाव होता है तो नया अनुवाद कराना पड़ेगा।

जापानी ड्राइविंग लाइसेंस बनवाना

यदि आप एक साल से अधिक समय के लिए जापान में हैं, तो आपको उस साल के भीतर जापानी ड्राइविंग लाइसेंस के लिए आवेदन करना चाहिए। एक समझौता इस प्रक्रिया को आसान बनाता है, खासकर जर्मनी, ऑस्ट्रिया और स्विट्जरलैंड जैसे चुनिंदा देशों के लिए, क्योंकि उनके नागरिकों के लिए लिखित परीक्षा और रोड टेस्ट की आवश्यकता नहीं होती।

जापानी ड्राइविंग लाइसेंस के लिए आवेदन में निम्नलिखित दस्तावेज चाहिए:

• वैध ड्राइविंग लाइसेंस (इसमें आपको यह भी सिद्ध करना होगा कि आपने लाइसेंस मिलने के बाद कम से कम 3 महीने अपने देश में बिताए हैं)
• ड्राइविंग लाइसेंस का आधिकारिक अनुवाद, जैसे JAF का अनुवाद
• पासपोर्ट
• एप्लिकेशन फॉर्म, जो JAF की वेबसाइट पर मिलेगा

इन दस्तावेजों के साथ आपको अपने इलाके की ड्राइविंग अथॉरिटी में जाना होगा। वहां, डॉक्युमेंट्स जांचने के बाद आपकी आंखों की जांच (आई टेस्ट) होगी और अंत में आप अपना जापानी ड्राइविंग लाइसेंस सीधे लेकर जा सकते हैं।

जापान में कार किराए पर लेना

जापान में कार किराए पर लेना कोई समस्या नहीं है और यह प्रक्रिया काफी आसान है, हालाँकि थोड़ी महंगी है। सबसे सस्ती किराये की कारें लगभग 50 यूरो प्रति दिन से शुरू होती हैं, लेकिन इसमें टोल, पेट्रोल और पार्किंग आदि की लागत भी जुड़ जाती है। बड़े वाहन या महंगी ब्रांड्स के लिए निश्चित रूप से आपको ज्यादा देना पड़ेगा।

यदि आप ग्रामीण इलाकों में जाना चाहते हैं या ढेर सामान के साथ यात्रा कर रहे हैं, तो किराये की कार लेना सार्थक है।

केवळ इंटर-आइलैंड कार यात्रा से बचना चाहिए। इसका बेहतर विकल्प है कि हर द्वीप पर आवश्यकता पड़ने पर नई कार किराए पर लें।

यदि आप “जापान में कार किराए पर लेने” के बारे में और जानना चाहते हैं, तो नीचे एक विस्तृत लेख मिलेगा:

जापान में कार खरीदना

आम तौर पर जापान में कार खरीदना शुरुआत में सस्ता होता है। छोटे और मझौले नए या सेकंड हैंड वाहन 1 मिलियन येन (लगभग 8200 यूरो) से कम में उपलब्ध हैं। संभावित खरीदारों के पास भी टोयोटा, निसान और माज़दा जैसी वर्तमान ब्रांड्स का विकल्प है।

लेकिन इसके साथ अनेक चलंत लागतें भी आती हैं। जैसे कि TÜV, इंश्योरेंस, कार टैक्स, पार्किंग और पेट्रोल की लागतें मासिक या वार्षिक रूप से ध्यान में रखनी पड़ती हैं। खरीद के समय खरीद टैक्स (5%) भी लगता है। सेकंड हैंड कार के लिए ट्रांसफर फीस भी होती है। इसके अलावा कई डॉक्युमेंट्स प्रस्तुत करने होते हैं, जैसे आपको नगरपालिका से यह सिद्ध करना पड़ेगा कि आपके पास अपनी पार्किंग है, ताकि आप सड़क पर ही गाड़ी पार्क न करें। इसलिए छुट्टियों के लिए वहां कार खरीदना अनुशंसित नहीं है। किराये की कार ज्यादा सही विकल्प है।

यदि आप जापान की सड़कों पर नजर डालें, तो आपको सफेद और पीले नंबर प्लेट वाली कारें दिखेंगी। पीली प्लेट का अर्थ है कि ये आम तौर पर सिटी कार होती हैं। ये छोटी होती हैं, अन्य कारों के मुकाबले कम सुरक्षित होती हैं, और ऑटोबान की न्यूनतम गति को भी पूरा नहीं कर पातीं।

जापान में गाड़ी चलाना

आम तौर पर जापान में गाड़ी चलाना जर्मनी जैसा ही है। अधिकतर ड्राइवर एहतियात बरतते हैं और ट्रैफिक नियमों का पालन करते हैं, जबकि सड़कें बहुत अच्छी स्थिति में हैं। सिर्फ इतना ध्यान रखें कि ज्यादा तंग गलियों में न जाएं, खासकर बड़े शहरों के रिहायशी इलाकों में। वरना बाकी बड़े शहरों जैसे ही – ट्रैफिक जाम ज्यादा हैं, खासकर ऑफिस टाइम और वीकेंड पर।

जर्मनी और जापान के बीच अंतर

इंग्लैंड की तरह ही जापान में बाईं ओर ड्राइविंग होती है, यानी सड़क और वाहन दोनों ही उल्टे दिशा में होते हैं। अच्छी बात यह है कि अधिकतर जापानी कारों में ऑटोमैटिक शिफ्टिंग होती है, जिससे आपको एकदम अचानक अपनी दूसरी हाथ से शिफ्ट करना नहीं पड़ता। जापान में लाइट हॉर्न का उपयोग अक्सर दूसरे ड्राइवर को धन्यवाद देने के लिए किया जाता है।

जापान में यातायात नियम

जापान में अधिकतम गति की सीमा जर्मनी से सख्त है। इन्हें हर हाल में ध्यान में रखें:

• एक्सप्रेसवे/हाइवे: 80-100 किमी/घंटा
• शहर: 40 किमी/घंटा
• तंग गलियां: 30 किमी/घंटा
• सामान्य: 50-60 किमी/घंटा

रेलवे फाटक पर हमेशा पूरी तरह से गाड़ी रोकना जरूरी है, यहां तक कि जब बैरियर खुला हो तब भी। अगर आप ऐसे ही रेल ट्रैक पार करते हैं, तो पुलिस आपको पकड़ सकती है।

सड़क संकेत और ट्रैफिक साइन्स

जापान अपने सड़क चिह्नों को अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार ढाल रहा है, इसलिए अज्ञात संकेत बहुत कम हैं। खासकर बड़े शहरों में जापानी के साथ अंग्रेजी संकेत भी मिल जाते हैं।

जापान में टोल कैसे चुकाएं?

जापान की एक्सप्रेसवे (हाइवे) पर टोल लगता है, जो काफी महंगा है। कुछ सुरंगों और दर्शनीय रास्तों पर भी शुल्क लिया जाता है। टोल आप या तो ऑटोमेटिक ETC सिस्टम से या नकद चुका सकते हैं। ETC के लिए आपको पहले से ही रजिस्टर करना होगा या अपने किराये की कार कंपनी से कार्ड उधार लेना होगा।

कुछ एक्सप्रेसवे पर कीमत एक सांचे में तय नहीं रहती, कभी-कभी खास दिन या समय (जैसे छुट्टी पर या आधी रात के बाद) छूट मिलती है।

सड़क पर खतरे

अन्य देशों की तरह ही आपको साइकिल चालकों, बेपरवाह स्पीडर और रेड लाइट उलंघन करने वालों पर विशेष ध्यान देना चाहिए। इसके अलावा, कुछ जापानी लोग अपनी गाड़ी सड़क किनारे पार्क कर ट्रैफिक में बाधा डाल देते हैं।

जापान में पार्किंग

खासकर बड़े शहरों में पार्किंग एक चुनौती है। मुफ्त प्लेसिस कम हैं, विशेषकर वीकेंड और छुट्टियों में, साथ ही पार्किंग के दाम बहुत ज्यादा हैं। एक घंटा पार्किंग के लिए सैकड़ों येन खर्च हो सकते हैं। ग्रामीण इलाकों और छोटे शहरों में सस्ती या मुफ्त पार्किंग ज्यादा मिलती है। सिर्फ टूरिस्ट एरिया के आस-पास वहां भी पार्किंग महंगी है। शॉपिंग सेंटर्स में आमतौर पर पार्किंग हाउस होते हैं, जहां एक निश्चित खरीदारी के बाद कुछ घंटे फ्री पार्किंग मिलती है। होटल्स भी अपने मेहमानों के लिए शुल्क लेकर पार्किंग देते हैं।

पार्किंग के प्रकार

सामान्य पार्किंग स्पॉट्स के अलावा, जापान में Elevator Parking Lots और बाधा वाली पार्किंग का काफी इस्तेमाल होता है। Elevator Parking Lots में आप अपनी कार एक प्लेटफार्म पर खड़ी करते हैं और वह अपने आप ऊपर की मंजिल पर पार्क हो जाती है। आमतौर पर वहां स्टाफ मदद के लिए उपलब्ध रहता है। बाधा वाली पार्किंग में, जैसे ही आप गाड़ी पार्क करते हैं, नीचे से एक छोटा बम्पर ऊपर आ जाता है, जो आपकी गाड़ी बाहर जाने नहीं देता। जब आप पार्किंग फीस अदा कर देते हैं, तब वह नीचे चला जाता है।

यदि आप सड़क किनारे पार्क करते हैं और पार्किंग पर्ची निकालते हैं, तो याद रखें कि यहां अक्सर सुबह 3 बजे के बाद गाड़ियां टो कर दी जाती हैं।

गलत पार्किंग

गलत पार्किंग पर कम से कम 80 यूरो का जुर्माना लगता है।

पेट्रोल पंप

सामान्य पेट्रोल पंप के साथ-साथ जापान में सेल्फ सर्विस पंप भी हैं। इनमें आमतौर पर जापानी डिस्प्ले होता है, फिर भी जरूरत पड़ने पर स्टाफ उपलब्ध रहते हैं। आमतौर पर नली के रंग इस प्रकार होते हैं, लेकिन फिर भी सुनिश्चित करें कि आप सही पेट्रोल ही भर रहे हैं – डीजल की नली हरी या ग्रे, सामान्य पेट्रोल की लाल, हाई ऑक्टेन पेट्रोल की पीली रहती है।

जापानी पुलिस

सड़क पर पुलिस की साइरन सुनते ही आपको रास्ता देना या रुकना चाहिए। कई बार पुलिस केवल नीली बत्ती जला कर चलती है, इससे घबराने की जरूरत नहीं।

आपको जो भी निश्चित ही नहीं करना चाहिए, वह है नशे में ड्राइविंग। जापान में जर्मनी की तरह कोई अनुमति सीमा (प्रमिले ग्रेज) नहीं है, और इस अपराध की सजा बहुत सख्त है। उसी तरह बिना लाइसेंस ड्राइविंग पर भी पुलिस बहुत सख्त है। इन दोनों मामलों में जेल तक की सजा हो सकती है।

कार के विकल्प

बस

आमतौर पर शहर बसों के अलावा लंबी दूरी की बसें भी हैं, जो दिन रात चलती हैं। ये ट्रेन और कार का सस्ता विकल्प हैं। यदि आप और जानना चाहते हैं, तो नीचे दी गई पोस्ट देखें:

ट्रेन

जापान की ट्रेनें विश्वप्रसिद्ध हैं। खासकर Shinkansen पूरे देश में नेटवर्क फैला चुका है और आपको कुछ ही घंटों में सैकड़ों किलोमीटर दूर पहुंचा सकता है। अलग-अलग टिकट्स जैसे JR पास और Seishun 18 Kippu , उपलब्ध हैं। अधिक जानकारी के लिए नीचे दी गई दो पोस्ट्स देखें:

सार्वजनिक परिवहन

विशेष रूप से टोक्यो और क्योटो जैसे शहरों में सार्वजनिक परिवहन जैसे बस और ट्रेन, कार की तुलना में कहीं अधिक सुविधाजनक हैं। ये सिर्फ सस्ते ही नहीं, बल्कि आपको लंबी पार्किंग खोज से भी बचाते हैं। साथ ही पब्लिक ट्रांसपोर्ट नेटवर्क के जरिए दिशा ढूंढना भी आसान होता है। जापानी बसें और ट्रेने बहुत ही सुरक्षित, साफ सुथरी हैं और बहुत अधिक फ्रीकेंसी के साथ चलती हैं।

विमान

Jetstar Japan, Peach Aviation और Skymark Airlines जैसी बजट एयरलाइंस अक्सर विशेष ऑफर देती हैं और दूर की यात्रा के लिए ये शायद सबसे अच्छा विकल्प हैं। टोक्यो से नियमित रूप से ओसाका, सप्पोरो, फुकुओका और अन्य जगहों के लिए उड़ानें मिल जाती हैं।